Solothurn/Schweiz (ABZ). – In der Schweiz werden derzeit mehrere Querungen für Wildtiere über Autobahntrassen errichtet. Bei einer dieser neuen Wildtierbrücken auf der Autobahn A 1 nahe Solothurn hat das Unternehmen Affolter Transporte AG mit Sitz im Kanton Bern kürzlich massive Holzbinder installiert.
Aufgrund der dafür erforderlichen Sperrung der Autobahn war der Einsatz präzise vorbereitet und akribisch durchgeführt werden. In sechs Nachteinsätzen mussten die Arbeiten abgeschlossen werden.
Für den Unterbau der Brücke mussten jede Nacht bis zu zehn der 3 m hohen und 38 m langen Holzbinder angeliefert und eingehoben werden.
Auf dem Asphalt der Autobahn A 1 stand dafür unter anderem der Liebherr LTM 1300-6.2 bereit – der stärkste Kran des Bau- und Transportunternehmens. In einer maximalen Ausladung von 25 m platzierte der 6-Achser seine rund 20 t schwere Bruttolasten im Halbstundentakt. Ohne Zwischenstützen überspannen die leicht gebogenen Holzbinder sämtliche vier Spuren der Autobahn.
Die langen Holzelemente wurden aus dem rund 20 km entfernten Rapperswil angeliefert. Ein 20 Jahre alter Liebherr-Mobilkran setzte sie auf einem Lagerplatz jeweils auf die Auflieger der Schwertransporte. Nach Eintreffen an der Baustelle löschte ein LTM 1160-5.2 die Ladung und platzierte die Holzbinder in einen Halterahmen.
Anschließend nahm der größere Mobilkran die sperrige Last an den Haken und verbaute die Träger. Wie ein Schweizer Uhrwerk verliefen die nächtlichen Einsätze, sodass die Fahrbahnen am frühen Morgen geräumt waren und für den einsetzenden Berufsverkehr wieder freigegeben werden konnten.
Dafür setzte Affolter neben den drei Liebherr-Kranen jeweils vier Zugmaschinen und zwei Begleitfahrzeuge ein. Nach einer knappen Woche war die Holzkonstruktion des Bauwerks errichtet. Die fertige Wildtierbrücke wird mehr als 50 m breit sein, informiert Liebherr.
