Sutton Bridge/Großbritannien (ABZ). – Der Hafen von Sutton Bridge an der britischen Ostküste hat mit dem Sennebogen 865 E Hybrid seine jährliche Umschlagleistung nahezu verdoppelt. Gleichzeitig sank der Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben um 27 %.
Der Trockenguthafen ist Teil der Goldstar-Metal-Traders Group und auf den Umschlag von Altmetall, verpacktem Sand, Zement, Düngemitteln sowie Ziegeln spezialisiert. Durch die robuste Kaikonstruktion rücken zunehmend auch Schwerlastgüter in den Fokus. Am 350 m langen Kai können Schiffe bis 3000 DWT abgefertigt werden, bei höchster Gezeitenlage sind sogar Schiffe bis 5000 DWT möglich.
Der Sennebogen 865 E verfügt über 24 m Reichweite und einen 1,8-Kubikmeter-Mehrschalengreifer mit integrierter Waage. Der mobile Unterwagen mit Vollgummibereifung soll für Flexibilität auf dem Hafengelände sorgen.
Die Maschine kombiniert einen 261 kW Dieselmotor mit dem Sennebogen Green Hybrid Rekuperationssystem. "In diesem Jahr erreichen wir rund 200.000 Tonnen umgeschlagenes Material, was ohne den neuen Sennebogen 865 E nicht möglich gewesen wäre. Gleichzeitig verbrauchen wir weniger Kraftstoff. 27 Prozent weniger Verbrauch, das spart uns circa 19.000 Pfund pro Jahr", betont Hafenleiter Gavin Patrick.
Die beiden Fahrer am Standort arbeiten in Tagesbetrieb. "Es ist eine sehr komfortable Kabine für lange Schichten", ergänzt Fahrer John Baggaley, der die geräumige Maxcab-Kabine für die Rundumsicht und Bedienergonomie schätzt. Zur Ausstattung gehören DAB Radio, Bluetooth und ein beheizbarer Fahrersitz. Die Skylift-Höhenverstellung der Kabine ermöglicht das Arbeiten auf der entsprechenden Höhe für eine uneingeschränkte Sicht in Schiffsrumpf und Lkw.
Hafenleiter Gavin Patrick hebt die Betreuung durch den Servicepartner Molson hervor: "Als sich spätabends ein Hydraulikschlauch löste, war die Maschine am nächsten Morgen um 7 Uhr wieder einsatzbereit.
Jetzt haben wir so viel Vertrauen, dass wir bereits eine zweite, identische Maschine bestellt haben."
Mit der gesteigerten Umschlagleistung bei reduziertem Kraftstoffverbrauch sieht sich der Hafen Sutton Bridge für weiteres Wachstum gerüstet. Die Bestellung einer zweiten Maschine unterstreicht den Expansionskurs.
