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61 Prozent der Autobahnbrücken in NRW benötigen dringend Sanierung; unzureichende Finanzierung führt zu Einschränkungen. Planungsmittel müssen erhöht werden.
Emden plant den Bau eines Großschiffsliegeplatzes bis 2027, um Wettbewerbsfähigkeit zu steigern und die Tidesteuerung der Ems zu ermöglichen. Genehmigung ausstehend.
Die Sondervermögen, etwa für die Infrastruktur, wecken Begehrlichkeiten. Die Verkehrsminister der Länder treiben schon einmal ein Instrument voran, um die Mittel später schnell verteilen zu können.
Die Reaktivierung der Heidekrautbahn und der Betrieb der Züge mit Wasserstoff ist ein Prestigeprojekt - auch des Landes. Nun sollen zusätzliche Gelder fließen.
Der Baumaschinenkonzern legt beim Umsatz zu. Der Gewinn geht aber zurück. Die Wurzeln des Unternehmens liegen in Oberschwaben. Dort ist heute noch ein Schwerpunkt.
Die Abellio-Insolvenz hat einst für viel Wirbel gesorgt. Die landeseigene SWEG übernahm eine Tochter, um das Bahnangebot aufrechtzuerhalten. Jetzt gewinnt die Deutsche Bahn die neue Ausschreibung.
Eine Prognose des BBSR besagt, dass Deutschland bis 2030 jährlich 320.000 neue Wohnungen benötigt, weniger als das Ziel der Ampel-Regierung von 400.000.
Seit 1926 sitzt die oberste Finanzverwaltung Hamburgs am Gänsemarkt 36. Jetzt wird das historische Gebäude saniert. Die Renovierungsarbeiten sollen drei Jahre dauern.
Lichtblick für den deutschen Maschinenbau: Im Februar kamen überraschend hohe Bestellungen rein. Und das auch noch aus einer Region, der man zuletzt am wenigsten zugetraut hat.
Präsident Steinmeier unterzeichnet Grundgesetzänderung für neues Finanzpaket. Investitionen in Verteidigung und Infrastruktur können starten. Veröffentlichung ausstehend.
Alte Technik, verfallende Gebäude: An vielen Berliner Hochschulen besteht großer Sanierungsbedarf. Mit einer Hochschulbaugesellschaft sollen diese Probleme künftig schneller angegangen werden.
