Die neue Koralmbahn in Österreich verkürzt die Reisezeit zwischen Graz und Klagenfurt erheblich. Mit 50 Tunnelkilometern und über 100 Brücken stellt das Projekt eine wichtige Schienenverbindung für Europa dar.
Andreas Matthä, (l,CEO ÖBB Holding) und Bundespräsident Alexander Van der Bellen (Grüne) bei der Zugtaufe. Die Koralmbahn verkürzt Fahrzeiten für Reisende und Güter zwischen der Ostsee und der Adria erheblich. | Foto: picture alliance/dpa/APA | Erwin Scheriau
Graz/Österreich (dpa). – In Österreich ist eine neue Bahnstrecke mit einem der längsten Eisenbahntunnel der Welt eröffnet worden. Die insgesamt 130 Kilometer lange Koralmbahn zwischen Graz und Klagenfurt soll für deutlich kürzere Fahrtzeiten und für eine bessere Schienenverbindung zwischen dem Norden und Süden Europas sorgen.
Die Bahnfahrt zwischen den zwei südlichen Bundesländer-Hauptstädten beträgt nun 41 Minuten. Bislang dauerte die Reise knapp drei Stunden mit dem Zug oder zwei Stunden mit dem Bus. Das Projekt kostet nach Angaben der Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) rund 5,9 Milliarden Euro, davon steuerte die EU mehr als 600 Millionen Euro bei. Kernstück der Strecke ist der 33 Kilometer lange Koralmtunnel, einer der längsten Eisenbahntunnel der Welt.
Insgesamt führen 50 Kilometer der Koralmbahn durch Tunnels. Im Zuge des Projekts wurden auch mehr als 100 Brücken gebaut. Die volle Wirkung der Koralmbahn werde sich endgültig mit der Fertigstellung weiterer Großprojekte entfalten, so die Österreichischen Bundesbahnen.
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