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Neues Logistik-Verteilzentrum für Ersatzteile in Köln eingerichtet

Zeppelin Baumaschinen eröffnet ein modernes Logistik-Verteilzentrum in Köln. Die Investition optimiert die Ersatzteilversorgung für über 60.000 Cat-Baumaschinen.

Von ABZ
Nutzfläche von 16 400 Quadratmeter
In Köln errichtet Zeppelin ein neues Logistik-Verteilzentrum für die Ersatzteilversorgung von Cat-Baumaschinen und Motoren. | Foto: Zeppelin

Köln (ABZ). – Die Zeppelin Baumaschinen GmbH investiert in ein neues Logistik-Verteilzentrum für Ersatzteile in Köln. Das Projekt LOG25 soll die Versorgung von mehr als 60.000 Cat-Baumaschinen deutschlandweit verbessern.

Der Spatenstich für das 52.000 m² große Gelände ist erfolgt. Seit 1967 betreibt Zeppelin in Köln ihr Zentrales Ersatzteillager (ZEL). Nach Angaben des Unternehmens sind die Kapazitäten mittlerweile erreicht, da rund 800 Servicetechniker deutschlandweit über 60.000 Cat-Baumaschinen betreuen. Das neue Logistik-Verteilzentrum soll auf einer Nutzfläche von 16 400 m² im Gebäude und 4000 m² im Außenbereich entstehen. Laut Zeppelin wird Lagertechnik nach neuestem Standard eingesetzt. Dazu gehören ein Hochregal- sowie Kleinteillager als AutoStore – ein automatisiertes Lager- und Kommissionier-System für platzsparende Lagerhaltung. Zusätzlich entstehen ein Gefahrstofflager sowie eine Fertigung für Hydraulikschläuche.

"Das neue Logistik-Verteilzentrum mit seiner hochmodernen Technologie ist die größte Einzelinvestition in eine Immobilie in der Geschichte des Zeppelin Konzerns", erklärte Holger Schulz, Vorsitzender der Geschäftsführung der Zeppelin Baumaschinen GmbH. Das Unternehmen will damit nach eigenen Angaben sein Commitment erfüllen, 98 % der Ersatzteile innerhalb von 24 Stunden zu liefern.

Die Halle mit 12 m Höhe, 85 m Tiefe und 160 m Breite wird nach Energiestandard EG40 errichtet. Die Wärmeversorgung erfolgt mittels Luft-Wärmepumpe, das Dach erhält eine Photovoltaikanlage. Nach Herstellerangaben werden langlebige Baumaterialien und Bauteile verwendet.

Der Rohbau soll im Dezember fertig sein, 2027 soll die Kommissionierung erfolgen. Thomas Weber, Geschäftsführer für den Service bei Zeppelin Baumaschinen, beschrieb den Handlungsbedarf: "Harald Böhle, der ehemalige Leiter des ZEL, hat sich seit 2016 dafür starkgemacht, dass wir ein neues Ersatzteillager benötigen, weil die Kapazitäten am Limit waren und die Technik nach über 60 Jahren das Ende ihrer Lebensdauer erreicht hatte."

2020 startete eine Machbarkeitsanalyse, 2022 wurde das Projekt beschlossen. Sieben verschiedene Optionen wurden geprüft. Die Grundstückssuche nahm zwei Jahre in Anspruch – der neue Standort sollte rechtsrheinisch sein.

Der gewählte Standort in der Rudolf-Diesel-Straße 36 in Köln Porz-Eil liegt knapp vier Kilometer vom bestehenden ZEL entfernt. "Wir wollten unbedingt an Köln festhalten. Zum einen aufgrund der Nähe zu Grimbergen – von Belgien aus betreibt Caterpillar sein Zentrales Ersatzteillager für die EAME-Region und versorgt das ZEL zweimal täglich mit Ersatzteilen. Zum anderen wollten wir unsere 130 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter vom ZEL nicht durch einen Umzug verlieren", so Thomas Weber.

Die Fläche entwickelt die AYKA ParX Management GmbH auf einem mehr als 50.000 m² großen Brownfield-Grundstück. Patrick Schumacher-Kurowski, Geschäftsführer der AYKA ParX Management GmbH, erläuterte: "Wir schaffen nachhaltige Immobilienprojekte, von denen alle Stakeholder profitieren. Im Fokus stehen die Revitalisierung von Brownfields und Brachflächen."

Der digitale Bauantrag wurde nach neun Monaten bewilligt. "Die Bearbeitungsdauer der Baugenehmigung von neun Monaten ist rekordverdächtig", hob Björn Foltinowsky, Geschäftsführer der AYKA ParX Management GmbH, hervor.

Nach Unternehmensangaben lagert Zeppelin in Köln 70.000 Artikel. Täglich verlassen bis zu 9000 Positionen das ZEL in Richtung Baustelle oder Werkstatt. 99 % der Abnehmer befinden sich in Deutschland. Als Bestseller gilt ein Öl-Proben-Set. Das kleinste Ersatzteil ist eine Unterlegscheibe unter einem Gramm, das schwerste ein Cat Motor vom Typ 3512 mit über 5 t.

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