Max Wild und Würstle-Gruppe gründen Würstle-Wild Fahrzeugbau GmbH für Feuerwehr- und Katastrophenschutzfahrzeuge, Produktion erfolgt an zwei Standorten.
Fliegl präsentiert den Dreiachs-Sattelauflieger SDS 410 Maxi für den Transport schwerer Agrar- und Baumaschinen bis 22.000 kg. Er ist mit einem verstärkten Rahmen, zahlreichen Zurrmöglichkeiten und einem umfassenden LED-Paket ausgestattet und eignet sich für hohe und sperrige Geräte.
Krampe präsentiert einen neuen Erdbaukipper mit hydraulischer Zwangslenkung und 2,55 m Breite, ideal für enge Baustellen. Erhältlich für HD550/620 und SK550/600.
Die Hüffermann Gruppe transportierte drei 104,5-Tonnen-Transformatoren vom Hafen Bremerhaven zum Fraunhofer Institut, trotz Wetterverzögerungen und Platzproblemen.
Combilift hat auf der bauma 2025 den selbstfahrenden Innenlader COMBi SPI vorgestellt, der bis zu 30 t Lasten wie Betonfertigteile und Glas transportiert.
Wolff & Müller setzt auf zwei Bergmann C815 Dumper in Rundkipp-Ausführung für Projekte in Stuttgart; Wahl aus Überzeugung für deren Effizienz und Sicherheit.
Eindhoven/Niederlande (ABZ). – DAF Trucks erweitert die XB-Baureihe um werkseitig montierte PACCAR-Aufbauten, was kürzere Lieferzeiten und nahtlose Integration bietet. Zudem erhält DAF einen weiteren Auftrag von der belgischen Armee für 13 geschützte Bergungsfahrzeuge.
Alasco präsentiert den PM 2000 Roadrunner, einen gewichtsoptimierten Muldenkipper für längere Straßenfahrten, der die maximale Zuladung durch Gewichtsreduktion erhöht.
Meiller stellte auf der demopark 2025 kompakte Dreiseitenkipper der Trigenius-Baureihe für vielfältige Einsätze vor, ideal für enge Zufahrten und wechselnde Bedingungen.
