Die deutsche Tunnelbohrmaschine "Paulina" im Gotthard-Tunnel ist kontrolliert angehalten, bleibt voll einsatzfähig und soll nach Überwindung der Gesteinsverhältnisse weiterarbeiten.
Beim Kraftwerk Flumenthal wurde eine 480 Meter lange Fischaufstiegsanlage errichtet. Der Rückbau der alten Ufermauer erforderte spezialisierte Unterwasserarbeiten.
Das Bundesverkehrsministerium bespricht Verzögerungen beim Fehmarnbelt- und Fehmarnsundtunnel mit Dänemark; Deutsche Bahn meldet Verzögerung über 2029 hinaus.
Die Baugesellschaft Femern A/S eröffnete eine Aussichtsplattform neben der Fehmarnbelt-Tunnelbaustelle aus Containern. Kostenloser Zugang mit Infotafeln und Ferngläsern.
Hacobau GmbH baut für die Feuerwehr Puttgarden eine Fahrzeughalle mit Modulanlage für das Fehmarnsundtunnel-Projekt. Fertigstellung in nur drei Wochen.
DMT vermisst den 1288 m langen Mikrotunnel des ECLUSE-Schelde-Projekts in Antwerpen millimetergenau mit dem Gyromat für die Dekarbonisierung des Hafens.
Porr beteiligt sich am Bau der zweiten S-Bahn-Stammstrecke in München und übernimmt wichtige Tunnelbereiche. Das Projekt soll die Verkehrsbelastung senken.
Beim Bau des Rastatter Tunnels wurden mithilfe spezieller Meva-Schalungslösungen komplexe Querschläge für Sicherheit und Versorgung erfolgreich betoniert.
Schleswig-Holsteins Verkehrsminister Madsen betont Tempo beim Tunnelbau trotz Verzögerung durch ein fehlendes Spezialschiff und mahnt zur rechtzeitigen Anbindung.
