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EU plant schnellere Zugverbindungen

Die EU-Kommission plant, Reisezeiten zwischen Metropolen bis 2040 stark zu verkürzen. Bis 2050 könnten Kosten bis zu 546 Milliarden Euro anfallen.

Von dpa
Zwischen Metropolen
Ein deutscher ICE (l) und ein französischer Hochgeschwindigkeitszug TGV stehen an einem Bahnsteig im Pariser Bahnhof Gare de l'Est. Das europäische Hochgeschwindigkeitsnetz soll bis 2040 deutlich wachsen. | Foto: picture-alliance/ dpa | epa Maya Vidon

Brüssel/Belgien (dpa). – Die Reisezeiten bei Zugfahrten zwischen europäischen Metropolen sollen nach dem Willen der EU-Kommission bis spätestens 2040 drastisch sinken. Ein in Brüssel vorgestellter Aktionsplan für Hochgeschwindigkeitszüge sieht vor, zentrale Knotenpunkte mit Geschwindigkeiten von 200 Kilometern pro Stunde und mehr zu verbinden.

So sollen Reisende künftig beispielsweise in vier statt sieben Stunden von Berlin nach Kopenhagen oder in sechs statt neuneinhalb Stunden von München nach Rom fahren können. Eine Fahrt von Berlin nach Wien via Prag könnte statt mehr als acht nur noch viereinhalb Stunden dauern.

"Die Verbesserung der Reisezeiten zwischen den Hauptstädten Europas ist ein greifbares und pragmatisches Ergebnis unseres Willens, Europa geeinter und effizienter zu machen", sagte der zuständige Kommissionsvizepräsident Raffaele Fitto.

Das Projekt werde die Bürgerinnen und Bürger näher zusammenbringen und Geschäftsreisen erleichtern. Ziel es demnach auch, den Zug zu einer noch attraktiveren Alternative zu Kurzstreckenflügen zu machen. Um Bahnunternehmen zur Umsetzung der Pläne zu bewegen, will die EU-Kommission noch bestehende Hindernisse im grenzüberschreitenden Bahnverkehr abbauen und eine neue Finanzierungsstrategie entwickeln.

Zudem sollen etwa die Rahmenbedingungen für Bahnindustrie und Betreiber verbessert sowie Forschung und Innovation gefördert werden. Die Kosten für die Fertigstellung des sogenannten TEN-V-Hochgeschwindigkeitsnetzes werden nach Angaben der Kommission bis 2040 auf rund 345 Milliarden Euro geschätzt. Wenn noch höhere Zuggeschwindigkeiten angepeilt werden, könnten bis 2050 sogar bis zu 546 Milliarden Euro benötigt werden.

dpa

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