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In manchen Orten, gerade an Nord- und Ostsee, kommen Einheimische kaum noch an Grundstücke heran. Grund sind finanzkräftige Investoren von außerhalb. Aus Sicht der Bauministerin muss das nicht sein.
Die Bahnstrecke Berlin–Görlitz wird zweigleisig ausgebaut und elektrifiziert, um die Fahrzeit zu verkürzen. Baubeginn in den 2030er-Jahren, Kosten: 1,8 Milliarden Euro.
Die deutsche Wirtschaft schrumpft im zweiten Quartal um 0,1%, aufgrund schwacher Investitionen, hoher Energiepreise, gestiegener Zinsen, Fachkräftemangel und Bürokratie.
MAN führt Exoskelette von Ottobock in Werkstätten ein, um Muskel- und Gelenkbelastungen zu reduzieren und die Zufriedenheit der Mitarbeiter zu erhöhen.
Traton erzielte im ersten Halbjahr trotz leicht rückläufiger Absätze einen Gewinn von 1,3 Milliarden Euro und steigerte den Umsatz um 2%, zehrte aber von seinem Auftragsbestand.
Das Handwerk hat angeblich goldenen Boden, doch das stimmt in Zeiten schwacher Konjunktur nicht mehr. Immerhin geht es Bayerns Betrieben besser als vielen Industrieunternehmen.
Gegen den bundesweiten Trend entwickelt sich das Geschäftsklima in Nordrhein-Westfalen wieder positiv, wie eine Umfrage zeigt. In einigen Branchen bleibt die Lage allerdings schwierig.
Northvolt hat einen Antrag für Pfahlgründungsarbeiten am ersten großen Produktionsgebäude in Heide gestellt, trotz herausfordernder Bedingungen in der Batteriezellindustrie.
Das ifo Institut prognostiziert einen Rückgang des Wohnungsbaus in Deutschland auf 175000 Einheiten bis 2026, bedingt durch hohe Baukosten, Inflation und Zinsen.
Pendler sehnen die A39-Verbindung zwischen Wolfsburg und Lüneburg herbei, Naturschützer protestieren. Für den Bundesverkehrsminister hat der Lückenschluss Priorität.
Berlins Bausenator Christian Gaebler kritisiert hohe Kosten für neue Schulen und fordert kleinere Bauprojekte. Er hält die aktuellen Platzbedarfsstandards für übertrieben.