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Zuletzt prägte Streit um Haushaltskürzungen die Berliner Politik. Eine Wiederholung will Schwarz-Rot vor der Wahl 2026 vermeiden. Die Lösung scheint einfach zu sein - hat aber langfristig Folgen.
Auf die exportorientierte deutsche Wirtschaft kommen harte Zeiten zu. Schon vor Inkrafttreten der meisten US-Zölle fehlt Europas größter Volkswirtschaft der Schwung.
Baurecht für letzten Abschnitt des Suedostlink in Bayern erteilt: 55 km zwischen Pfreimd und Nittenau können gebaut werden, Beginn 2024. Leitung für erneuerbaren Strom.
Berlin plant ein neues Kongresszentrum am Funkturm für 100 Mio. Euro, um Halle 9 zu ersetzen und Platz für 5000 Besucher zu bieten, laut Messechef Mario Tobias.
Berlin will als Messe-Standort im internationalen Wettbewerb weiter mithalten. Doch es fehlen Kapazitäten. Die Gesellschaft plant einen Ausbau auf dem Gelände.
Die schwache Baukonjunktur traf 2024 auch Fertighäuser: Ein Rückgang um 15,5% bei Errichtungen. Fertighäuser wurden nur 0,5% teurer laut Statistischem Bundesamt.
Immer wieder wurde der Start des Megaprojekts in der baden-württembergischen Landeshauptstadt verschoben. Nun sollen ab Dezember 2026 Züge im neuen Tiefbahnhof halten - allerdings nicht alle.
Mit der pünktlichen Verkehrsanbindung an den Fehmarnbelttunnel könnte es eng werden. Laut Planunterlagen wird der Bau des Fehmarnsundtunnels lange dauern. Das hätte Konsequenzen für den Bahnverkehr.
Die Autobranche steckt in der Krise. Das trifft auch Zulieferer wie Bosch. Der Abbau Tausender Stellen ist geplant. Vielen Beschäftigten wird außerdem die Arbeitszeit gekürzt - mit Folgen fürs Gehalt.
Trotz Zollstreits sehen deutsche Maschinenbauer den US-Markt positiv: 31% bewerten Absatzchancen gut, die Stimmung bleibt im Sektor allerdings gedrückt.
