Caterpillar erwartet höhere Belastungen durch US-Importzölle und rechnet nun mit Zusatzkosten von bis zu 1,8 Mrd. Dollar, zuvor waren es bis 1,5 Mrd. Dollar.
VDMA kritisiert geplante Änderungen des Lieferkettengesetzes als unzureichend. „Faule Kompromisse“ belasten Unternehmen weiter, statt Bürokratie zu reduzieren.
Der Deutsche Holzwirtschaftsrat kritisiert den Bau-Turbo der Regierung als unzureichend und fordert Maßnahmen wie die Senkung der Umsatzsteuer auf 7 Prozent.
Seit Mai 2024 ist Altspeiseöl als aufbereiteter Kraftstoff HVO100 in Deutschland erhältlich. Die Diesel-Alternative wird als nahezu klimaneutral beworben. Eine Studie der Umwelthilfe weckt Zweifel.
Die Kion Gruppe verzeichnete im Q2 2025 trotz makroökonomischer Unsicherheiten einen starken Auftragseingang. Der Umsatz sank leicht, doch das Servicegeschäft wuchs.
Das BMWSB fördert mit RegioStrat die Erstellung strategischer Regionalentwicklungskonzepte. Anträge bis September einreichen, Förderung bis zu 450.000 Euro.
Der HDB kritisiert den Gesetzentwurf zum Tariftreuegesetz als bürokratisch und verfehlt, da er die Koalitionsvereinbarungen nicht einhält und Tariftreue schwächt.
Firmenpleiten in Deutschland stiegen im Juli stark an, laut Statistischem Bundesamt um 19,2Prozent. Hohe Energiekosten und zögerliche Reaktionen auf Strukturwandel belasten.
