Mit der pünktlichen Verkehrsanbindung an den Fehmarnbelttunnel könnte es eng werden. Laut Planunterlagen wird der Bau des Fehmarnsundtunnels lange dauern. Das hätte Konsequenzen für den Bahnverkehr.
RSV und GSTT fusionieren zu BGT, um grabenlose Technologien gemeinsam zu fördern. Die Vorsitzenden sind Dr. Susanne Leddig-Bahls und Benedikt Stentrup.
Die Autobahn GmbH erhält 450 Millionen Euro, um Sanierungen trotz Ausschreibungsstopp zügig umzusetzen. Weitere 709 Millionen Euro sind geplant, um Projekte zu sichern.
Wegen des noch nicht verabschiedeten Haushalts fehlt es an Geld für Infrastrukturprojekte. Zwei wichtige Gesellschaften, die sich im Auftrag des Bundes kümmern, warnen vor den Folgen.
Der Jakarta Soekarno-Hatta Airport modernisierte seine Start- und Landebahn 07L nachts mit Vögele SUPER 1880 L Fertigern für hohe Qualität und Effizienz.
Die Autobahn GmbH baut das Autobahnkreuz Nürnberg-Ost um. Kernelement ist eine 588 m lange Überführung, für die Cemex Deutschland rund 6000 m³ Transportbeton liefert.
Max Wild GmbH besucht die RATL 2025 in Karlsruhe, um neue Technologien für Bau und Abbruch im Live-Einsatz zu erleben und Investitionsentscheidungen zu treffen.
