Portfolio erweitert
Kombination aus geringem Eigengewicht und hoher Nutzlast setzt Maßstäbe
Gemeinsam mit Wacker Neuson präsentierte Kramer auf der Messe seine Innovationen und Technologien, die speziell auf die Bedürfnisse des Bau- und GaLaBau-Sektors zugeschnitten sind.
Kramer erweitert sein Portfolio mit dem neuen Radlader 5045, der durch seine Kombination aus geringem Eigengewicht und hoher Nutzlast überzeugt. Mit einem Betriebsgewicht von circa 2600 kg lässt sich der 5045, mit vollwertiger Kabine inklsive Standardschaufel und Stapeleinrichtung, auf einem 3,5-Tonnen-Anhänger (mautfrei) transportieren, was nicht nur Zeit spart, sondern auch die Maschinenauslastung steigert.
Hohe Leistungsfähigkeit
Der Radlader 5045 ist für den Transport von handelsüblichen Pflastersteinpaletten oder Steinpaketen geeignet und meistert das Be- und Entladen von Lkw mühelos, erklärt das Unternehmen. Durch seine hohe Leistungsfähigkeit bei kompakten Abmessungen eigne sich der 5045 für Einsätze in beengten Bereichen, wie beispielsweise in Tiefgaragen oder Parkhäusern.
Je nach Kundenbedarf bietet der 5045 zwei Motorvarianten: Standardmäßig ist der Radlader mit einem 19-Kilowatt-Motor ausgestattet, optional ist ein 33-Kilowatt-Motor erhältlich, der eine Höchstgeschwindigkeit von bis zu 30 km/h ermöglicht. Zudem stehen zwei vollwertige Kabinenvarianten zur Auswahl – eine Komfortkabine mit einer Höhe von 2,26 m und eine Niedrigkabine mit 2,11 m für maximale Kompaktheit.
Beide Kabinen bieten eine hervorragende Rundumsicht und ergonomisch angeordnete Bedienelemente, die eine einfache und intuitive Bedienung sicherstellen.
Dank des ungeteilten Fahrzeugrahmens, der hohen Standsicherheit, der Wendigkeit und der konstanten Nutzlast lasse sich die Maschine einfach und sicher bedienen.
Zusätzlich bietet der 5045 drei verschiedene Lenkarten – Allradlenkung, Hundeganglenkung und Vorderachslenkung – die das Manövrieren auch in schwierigen Situationen erleichtern. Ein weiteres Highlight des neuen Radladers ist nach Herstelelrangaben der serienmäßige Schnellwechsler, der ebenso bei den nächst größeren Modellen verwendet wird. Für den Kunden heißt das, dass bestehende Anbaugeräte noch flexibler eingesetzt werden können. Optional ist das vollhydraulische Schnellwechselsystem Smart Attach erhältlich, das ein schnelles und sicheres Wechseln von hydraulischen Anbaugeräten ermöglicht, ohne dass der Fahrer die Kabine verlassen muss.
Diese innovative Funktion spart Zeit, erhöht die Produktivität auf der Baustelle und ist einzigartig in dieser Maschinenklasse.
Mit dem neuen Radlader 5045 setzt Kramer neue Maßstäbe in der 2,8-Tonnen-Klasse und bietet eine Maschine, die sowohl in Leistung als auch in Vielseitigkeit überzeugt. Ob im Baugewerbe, in der Landschaftspflege oder im innerstädtischen Einsatz – der 5045 ist der ideale Partner für vielfältige Anforderungen.
Deutz-Motor verbaut
Der Teleskopradlader 8095T, der zur neuen Kramer 8er-Serie gehört, war mit Arbeitsplattform auf der GaLaBau zu sehen. Je nach Modell bewegen sich die Schaufelkipplasten in einer Spanne von 3650 bis 4250 kg. Serienmäßig verfügen alle Modelle über einen Deutz-Motor mit 55 kW/75 PS, optional ist für die Modelle 8105, 8115 und 8095T ein Motor mit 74,4 kW/100 PS erhältlich.
Der neu entwickelte Fahrantrieb bietet vier Fahrmodi (Power, Eco, Road, CSD). Ob zum Stapeln, Schaufeln, Schieben, Kehren oder Fräsen – für jede Anwendung kann die passende Einstellung ausgewählt werden, um die Arbeit möglichst effizient und kraftstoffsparend durchzuführen. Kramer ist nach eigenen Angaben derzeit einer der wenigen deutschen Hersteller, der in Bezug auf die Arbeitsplattform ab Werk eine zertifizierte Lösung für Radlader und Teleskopradlader anbietet. Die Kramer Arbeitsplattform wurde von der Prüf- und Zertifizierungsstelle DGUV abgenommen und ist BG Bau zertifiziert. Die Freigabe ist gültig für Deutschland sowie alle Länder, die die DGUV-Abnahme förmlich akzeptieren. Beim Einsatz der Arbeitsplattform ist generell eine hohe Standsicherheit gegeben, die sich aus dem bewährten Kramer Maschinenkonzept mit dem ungeteilten Fahrzeugrahmen ergibt, heißt es seitens des Unternehmen.
Durch die gute- Geländegängigkeit des Kramer Rad- oder Teleskopradladers als Trägerfahrzeug ist darüber hinaus eine hohe Standsicherheit in unebenem Gelände oder auf ab- und ansteigenden Straßen garantiert.
Weitere Modelle wie der 5065e, der Elektro-Radlader von Kramer oder auch ein Teleskopladermodell, 2706, mit 6 m Stapelhöhe und 2,7 t Nutzlast wurden auf der GaLaBau dem Publikum präsentiert.
ABZ-Stellenmarkt
