Eurotieflader
Neun Achslinien meistern Transport
GEEL/BELGIEN (ABZ). - Eine Mischbatterie für Chemikalien baute VDL-KTI im belgischen Geel für eine neue Ölbohrplattform in schottischen Gewässern nahe Hartlepool. Die Abmessungen der Anlage: 9,5 m lang, 5,1 m breit und etwa 8 m hoch. Das Unternehmen ADM Team Heavy Weight aus Belgien erhielt den Auftrag, den Transport auszuführen. Für den Anteil des Weges, der zu Land zurückgelegt wurde, setzten die Transporteure den neuesten und größten Nooteboom Pendel-X Tieflader mit neun Achslinien ein, bestehend aus dem kompakten PXE IC Interdolly mit drei und einem PXE Fahrgestell mit sechs Achslinien. Das PXE Fahrgestell mit sechs Achslinien hat Nooteboom gerade auf den Markt gebracht, den ersten erhielt das ADM Team Heavy Weight für seine belgische Niederlassung.Eric Hufkens, Geschäftsführer des ADM Team Heavy Weight, ist begeistert: "Diese neue Tiefladerkombination, der EURO-140-36(ICP), wurde speziell für uns gebaut, für unsere Schwertransporte bis rund 100 t Gewicht. Für uns ist der 3+6 die perfekte Transportlösung für solche schweren Brocken. Normalerweise werden Transporte dieser Größenordnung mit den komplexeren und deutlich teureren Modulfahrzeugen ausgeführt. Verglichen mit diesen Modultrailern brauchen wir mit diesem neuen Nooteboom Tieflader zwei bis drei Achslinien weniger. Das heißt: Wir sparen sowohl viele Tonnen an Leergewicht als auch 4 bis 5 m an der Lastzuglänge. Ein weiterer wichtiger Pluspunkt ist die Ladefläche, deren Länge wir ganz einfach von 4 bis fast 19 m variieren können. Der Nooteboom 3+6 Pendel-X Eurotieflader bietet eine Nutzlast von 103 t bei 80 Stundenkilometern. Bei kleiner Geschwindigkeit realisieren wir ein Gesamtgewicht von 175 t."
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