Hybridsysteme
Deutliche Reduzierung des Verbrauchs
FRIEDRICHSHAFEN (ABZ). - Kostenreduzierung, geringerer Verbrauch und Steigerung der Produktivität bestimmen die Trends in der Baubranche. Viele Neuvorstellungen, Innovationen und technische Hochleistungen werden dem Anwendernutzen besondere Aufmerksamkeit schenken. So auch ZF. Mit Innovationen, die sich rechnen.
Auf der bauma München, Halle A4, Stand 213/312 präsentiert ZF seine neuesten Produkthighlights; Ergopower Efficiency Package, das stufenlose Baumaschinengetriebe cPower und bietet mit dem ZF Hybridmodul einen Ausblick in die Zukunft der Arbeitsmaschinen. Als Systemlieferant konzentriert sich ZF auf den gesamten Antrieb und verbindet nach eigenen Angaben hoch entwickelte Softwarefunktionen mit Getrieben und Achsen.
Im Fokus der ZF-Entwickler stehen dabei Senkung des Kraftstoffverbrauchs, Steigerung der Produktivität, Geräuschreduzierung, einfachere Bedienung, erhöhter Fahrkomfort und Sicherheit. Die ZF Antriebs- und Fahrwerksysteme haben sich in der Bewältigung von Herausforderungen seit Jahren bewährt. Mit dem Efficiency Package kombiniert ZF ihre Kompetenz in der Getriebe-, Achsen- und Softwareentwicklung und bietet somit mehr als die Summe der Einzelvorteile. Dadurch können die häufig gegensätzlichen Anforderungen der Komponenten in Einklang gebracht werden.
Durch die Weiterentwicklung der aus der Landmaschine bekannten leistungsverzweigten Stufenlostechnologie lassen sich in der Baumaschine signifikante Verbrauchsvorteile und Produktivitätssteigerungen erzielen. cPower ist der Beginn eines neuen Technologiezeitalters in der Baumaschine und ermöglicht neue Antriebskonzepte. Bis zu 25 % Kraftstoffeinsparung und bis zu 20 % mehr Effizienz verdeutlichen alle Vorteile eines stufenlosen Getriebes bei gängiger Fahrweise wodurch neue Maßstäbe im Bereich der Arbeitsmaschinen definiert werden.
Das Unternehmen bietet Hybridtechnik von der elektrischen Maschine bis zum kompletten Hybridsystem aus einer Hand an. Das ZF-Hybridsystem eignet sich für alle ZF Getriebeformen und kann sowohl bei direktem als auch bei getrenntem Anbau des Getriebes eingesetzt werden. ZF Hybridsysteme stehen für eine deutliche Reduzierung des Verbrauchs, eine Steigerung der Arbeitsleistung und eine signifikante Reduzierung der Abgasemissionen. Durch diese Innovation sinken also die Betriebskosten der Fahrzeughalter erheblich.
ABZ-Stellenmarkt
