International Truck of the Year 2023

Zusätzliche Radstände und Varianten für Fahrerhaus

Frechen (ABZ). – Um den DAF XD auf die individuellen Aufgaben und Anforderungen der Fahrer abstimmen zu können, ist der XD mit 6,7-Liter-Motor PACCAR PX-7 jetzt mit Radständen von bis zu 6,9 m und einer umfassenden Palette an Fahrerhäusern erhältlich, einschließlich Sleeper Cab und Sleeper High Cab.

Der mit dem PX-7-Motor angetriebene "International Truck of the Year 2023" wird als 4x2-Lkw geliefert.

Mit seinen aktiven und passiven Sicherheitsmerkmalen, der direkten und indirekten Sicht und des Fahrerkomforts ist der DAF XD der 19-Tonnen-Lkw für den Verteilerverkehr. Er kann mit dem kraftstoffsparenden PACCAR MX-11-Motor (220 kW/300 PS bis 330 kW/450 PS) und – für Anwendungen mit bis zu 19 t – mit dem sparsamen 6,7-Liter-Antriebsstrang PACCAR PX-7 ausgestattet werden. Letzterer ist um weitere 600 kg leichter und bietet Leistungen von167 kW/230 PS bis 227 kW/310 PS, so das Unternehmen.

Neben dem bereits verfügbaren geräumigen Day Cab hat DAF nun das Sleeper Cab und Sleeper High Cab zumXD PX-7-Programm hinzugefügt. Beide Fahrerhäuser bieten dem Fahrer noch mehr Fahrkomfort und Platz für mehrtägige Touren. Die 70 cm breite Schlafliege ist mit der besonders komfortablen dicken Matratze des DAF XF ausgestattet.

Alle XD-Fahrerhäuser verfügen über einen einfachen Einstieg und herausragende Einstellbereiche für Sitz und Lenkrad, wodurch sie die beste Fahrerposition in diesem Segment bieten. Fahrverhalten und Handling profitieren von der optimalen Konstruktion des vorderen Fahrgestells, der Kabinenfederung und der Hinterachsfederung.

Der Fahrerkomfort wird durch die neuen extra langen Radstände zusätzlich erhöht, erklärt DAF. Mit einer Länge von bis zu 6,9 m eignen sie sich besonders für die Verteilung (Thermo-Transport oder sonstiges) von großen, aber relativ leichten Gütern an Supermärkte und Einzelhandelsgeschäfte, verspricht DAF. Der Hersteller DAF Trucks N.V. – ist eine Tochtergesellschaft von PACCAR Inc., einem globalen Technologieunternehmen, das leichte, mittelschwere und schwere Lkw entwickelt und fertigt.

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