Kipperflotte komplett überarbeitet

Mulden für Transport von Schüttgut optimiert

Fliegl Kipper Nutzfahrzeuge
Die Vorteile der neuen Generation Greenline: optimiertes Abkippverhalten sowie mehr Effizienz und Umweltverträglichkeit beim Transport von Schüttgut. Foto: Fliegl

TRIPTIS (ABZ). - Rund 70.000 Besucher werden zur kommenden Fachmesse NordBau im schleswig-holsteinischen Neumünster erwartet. Auf dem Gelände um die Holstenhallen präsentieren sich in diesem Jahr gut 900 Aussteller, darunter auch Fliegl Trailer. Im Rahmen von Nordeuropas größter Kompaktmesse des Bauens zeigt Fliegl auf dem Freigelände West (W 119) sechs innovative Fahrzeugkonzepte, die dem extrem anspruchsvollen Transport von Baumaterial und Baumaschinen angepasst wurden. Die Schwerpunkte liegen auf Stabilität, Langlebigkeit, Praxisnutzen, Sicherheit, Nachhaltigkeit und Wirtschaftlichkeit.

Zu den Highlights des Fliegl-Messeprogramms gehört die neue konische Mulde, die künftig bei der gesamten Fliegl-Kipperflotte zum Standard wird. Die Vorteile der neuen Generation Greenline: optimiertes Abkippverhalten sowie mehr Effizienz und Umweltverträglichkeit beim Transport von Schüttgut. Aktuelle Praxistests belegen: Der Einsatz von Greenline-Sattelkippern mit konischer Mulde spart bis zu 10 % Diesel. Da sie in der Breite nicht über die Zugmaschine hinausragen, fahren sie mit reduziertem Luft- und Rollwiderstand, mit niedrigeren Treibstoffkosten und weniger CO2-Ausstoß. Für harte Einsätze im Baugewerbe bestens gerüstet sind auch die neuen Tandem-Anhänger mit integriertem Luftkessel. Die patentierte Fliegl-Innovation garantiert optimale Geländegängigkeit. Bei Anhängern bis 11,8 t Gesamtgewicht verzichtet Fliegl komplett auf den herkömmlichen Luftkessel zur Speisung der Bremsanlage. Diese Aufgabe übernehmen zukünftig Hohlprofile, die ohnehin im Fahrzeug als tragende Elemente vorhanden sind. Die Vorteile: Ein Bauteil wird eingespart, das Leergewicht verringert und die Nutzlast erhöht. Außerdem ragt der Kessel nicht mehr nach unten über die Achsen hinaus, da er sich innerhalb des Chassis befindet. Der gesamte Rahmen inklusive Kessel ist feuerverzinkt. Dieser umfassende Korrosionsschutz erhöht Belastbarkeit, Lebensdauer und Wirtschaftlichkeit.

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