Knickgelenkte Tandemwalzen

Nächste Generation kommt auf den Markt

Bomag Tandemwalze bauma München
Die neue Bomag-Serie 5: Kompakte, übersichtliche Walzen in der Gewichtsklasse 6 bis 8 t – auch optisch ein echtes Highlight. Foto: Bomag

BOPPARD (ABZ). - Messehighlight bei Bomag: Im Rahmen der bauma 2013 in München präsentiert der Weltmarktführer in der Verdichtungstechnologie am Stand F 1009 erstmals die neue Serie 5 der knickgelenkten Tandemwalzen in der Gewichtsklasse von 6 bis 8 t. Zudem plant Bomag für die kommenden Jahre auch die schrittweise Einführung höherer Gewichtsklassen.

Die Tandemwalzen im Familiendesign vereinen viele gemeinsame Bauteile in einer modularen Bauweise. Auf marktspezifische Anforderungen kann Bomag daher flexibel reagieren. Dank ihrer Wendigkeit, Übersichtlichkeit und lärmreduzierten Arbeitsweise eignen sich die kleinen Tandemwalzen der 6- bis 8-t-Klasse für kleinere bis mittlere Asphaltmaßnahmen – auch im innerstädtischen Bereich.

Die neue Bomag-Tandemwalze sorgt vor allem aufgrund des neu konzipiertenFahrerstandes für Begeisterung: Sie bietet enorm viel Platz, wobei alle Bedienelemente übersichtlich und in Handreichweite angeordnet sind. Zusätzlich sorgt die Fahrerkabine in Kombination mit einer innovativen Rahmengestaltung für beste Sichtverhältnisse über den Arbeitsbereich.

Das intelligente Konzept mit großvolumigen Wassertanks unter dem Fahrerstand und dem im Heckrahmen eingebauten Motor bildet die Basis für hohe Stabilität und lärmreduziertes Arbeiten. Auch mit dem Motor Tier 4/Stufe 3B, der die gültigen Grenzwerte der Abgasemissionen weltweit erfüllt, ist die neue Tandemwalze nach Herstellerangaben für alle zukünftigen Anforderungen gerüstet.

Auch hinsichtlich Service- und Wartung punktet die neue Tandemwalzengeneration auf ganzer Linie: Der Motorraum ist nach Öffnung der großen Haube beidseitig leicht zugänglich. Hier genügt die tägliche Sichtkontrolle, denn die Walzen, ebenso wie das robuste Knickgelenk, sind wartungsfrei. Zudem ist die neue Baureihe sparsam: Das integrierte Ecomode-System regelt die Drehzahl des Motors lastabhängig und führt damit im Schnitt zu mehrals 30 % Dieseleinsparung. Im Vibrationssystem werden darüber hinaus Doppelpumpen in getrennten Kreisen verwendet. Dies trägt zu einer weiteren Effizienzsteigerung bei und führt zu niedrigerem Kraftstoffverbrauch. Mit Hilfe der optionalen Satellitennavigation sind die neuen knickgelenkten Tandemwalzen auch für die Zukunft der "intelligenten Verdichtung" gerüstet und erfüllen hinsichtlich Leistung und Zuverlässigkeit höchste Kunden- und Baustellenanforderungen. Selbstverständlich ist auch diese neue Baureihe mit dem Verdichtungssystem Asphalt Manager 2 erhältlich. Auf der bauma präsentiert Bomag eben dieses Hightech-Modell: die neue knickgelenkte Tandemwalze mit Asphalt Manager 2.

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