Neuer Seitenlader
Vorführfahrzeug im ausführlichen Praxistest
Rostock (ABZ). - Zoeller stellt ein Seitenlader-Konzept für den Ein-Mann-Betrieb mit einer umfangreichen Auswahl an Liftervarianten vor. Die Seitenlader-Aufbauten eignen sich für Fahrgestelle in Rechts- oder Linkslenkerausführung. Die Gefäßentleerung erfolgt dabei vollautomatisch vom Fahrerhaus mit einem Joystick gesteuert oder halbautomatisch von einem Bedienstand neben dem Lifter. Ein Pendelpressenverdichter bietet ein besonders großes Abräumvolumen. Der Pressenraum mit 3,2 m Volumen erlaubt auch die Leerung mehrerer MGB 1100 unmittelbar nacheinander.Mit dem Kammlifter Flex 1100 lassen sich zwei Stück MGB 120/240 l gleichzeitig oder ein 4-Rad-MGB 1100 l aufnehmen und entleeren. Die maximale Hubkraft des Lifters beträgt 550 kg.Ein besonderes Augenmerk richtete der Mainzer Hersteller mit Jahrzehnte langer Erfahrung in der Lifterentwicklung, auf eine maximale Verfügbarkeit mit minimierten Wartungskosten. Dafür wurden die Hydraulikzylinder des Verdichters außerhalb des Pressenraumes angeordnet und kommen mit den Entsorgungsfraktionen nicht in Berührung.Durch die geschützte Anordnung ist ein leichter Zugang gewährleistet. Der standardmäßig integrierte Kammlifter Flex 1100 ist ebenfalls äußerst robust für eine hohe Standfestigkeit ausgelegt. Ein Verdichtungszyklus dauert ca. 13 s, 7,5 s für den Presshub und 5,5 s für den Rückhub.Durch die Verwendung eines Fahrgestell-Radstandes von 4000/4200 mm und einer Nachlaufachse in Verbindung mit 28 m Ladevolumen ergibt sich eine große Wendigkeit des Fahrzeuges bei einer niedrigen Aufbauhöhe (fahrgestellabhängig von z. B. 3,63 m). Über den farbigen 6,7"-Farbgrafik-Monitor im ergonomischen Zoeller-Bedienterminal erfolgt die Eingabe zur Aufbausteuerung. Eine Außenbedienung neben dem Lifter bietet u. a. die Möglichkeit der halbautomatischen Entleerung von Behältern mit weiteren Funktionen. Drei Kameras unterstützen bei der Überwachung des Arbeitsraumes vor dem Lifter, des Rückraumes und des Einfülltrichters.Der Zoeller SLF XL, so die Typenbezeichnung des Herstellers, ist alternativ mit einem Grabber-(Klammeraufnahme) oder Heavy-Lifter (für Behälter SUB 2,3 und 3,2 m) verfügbar. Der Lifter ist vorbereitet für Ident- und Wiegesysteme sowie Datenfernübertragung, um nur einige Optionen zu nennen. Die Bohmann Gruppe aus Rastede hatte als erstes Entsorgungsunternehmen Gelegenheit, das neue Seitenlader-Sammelfahrzeug einzusetzen, welches der Hersteller Zoeller als Vorführfahrzeug im Einsatz hat. Bei der Firmengruppe konnte das Fahrzeug im täglich harten Entsorgungseinsatz überzeugen und der Fahrer war mit der erzielten Zuladung in der Papierabfuhr sehr zufrieden. Mit Seitenladern kennt sich die Firma Bohmann aus, denn seit vielen Jahren befinden sich Seitenlader im Fuhrpark. Dabei beeindruckte der neue Zoeller Seitenlader SLF XL durch seine Wendigkeit, die komfortable Bedienung und die Möglichkeit, zwei Gefäße auf einmal in einem Zyklus zu leeren.Mit der Übernahme der Firma Heinemann 1996 ist die Bohmann Gruppe seit nun knapp 20 Jahren im Entsorgungsbereich tätig. Weitere Leistungen im nordwestdeutschen Raum des aktiven und zertifizierten Entsorgungsfachbetriebes sind Erdarbeiten, Straßenbau sowie Sand- und Kiestransporte. Damit stehen privaten Haushalten sowie Gewerbekunden umfassende Dienstleistungen zur Verfügung.
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