Unfälle und ungeplante Ausfallzeiten reduzieren
Optifleet mit den neuen Modulen Health und Safety
Renault Trucks bietet seinen Kunden zwei neue Optifleet-Module an: Health und Safety. Dadurch können laut Hersteller insbesondere Unfälle und ungeplante Ausfallzeiten bei Lkw reduziert werden.
Nach eigenen Angaben unterstützt Renault Trucks Transportunternehmen mit seiner Flottenmanagementlösung Optifleet im täglichen Betrieb und ermöglicht so eine Leistungsoptimierung. Optifleet besteht nun aus insgesamt fünf Modulen, die den Bedürfnissen der Spediteure entsprechend, unabhängig voneinander aktiviert werden können.
Mit dem Modul Check sollen Transportunternehmer in der Lage sein, den Kraftstoff- und Energieverbrauch ihrer Lkw zu kontrollieren und zu optimieren und damit die gesamten CO2-Emissionen zu reduzieren. Außerdem können sie die Leistung ihrer Fahrer in Bezug auf umweltbewusstes Fahren analysieren und deren Entwicklung verfolgen. Mit Check ist es auch möglich, den Ladezustand der Batterien von Elektrofahrzeugen in Echtzeit abzurufen. Mit dem Modul Map werden Lkw in Echtzeit geolokalisiert. Der Flottenmanager kann so seine Touren optimieren und die Kunden über die Ankunftszeit des Zustellers informieren, was wiederum zu einer höheren Kundenzufriedenheit führt.
Das Modul Drive bietet die Möglichkeit, die Lenk- und Ruhezeiten der Fahrer zu verfolgen. Zur Vereinfachung der Administration können die Daten des Fahrtenschreibers und der Fahrerkarten auch aus der Ferne heruntergeladen werden. Zusätzlich hat Renault Trucks jetzt zwei neue Optifleet-Services im Angebot, die Module Health und Safety: Das neue Modul Health übermittelt die Warn- und Kontrollleuchten. Die Mitteilung erfolgt über eine Echtzeitbenachrichtigung auf dem Optifleet-Portal oder über eine E-Mail-Benachrichtigung. Dies ermöglicht dem Fuhrparkmanager, eine Planung der entsprechenden Wartungsarbeiten vorzunehmen und damit mögliche Ausfallzeiten seiner Lkw zu verhindern.
Mit dem neuen Modul Safety können Vorfälle bei den Sicherheitssystemen des Fahrzeugs, wie zum Beispiel beim Notbremsassistenten (AEBS – Advanced Emergency Braking System), bei der elektronischen Stabilitätskontrolle (ESC – Electronic Stability Control) oder beim Spurhalteassistenten (LDWS – Lane Departure Warning System) kontrolliert werden.
Diese Funktion erkennt auch übermäßige Brems- und Beschleunigungsvorgänge.
Das Transportunternehmen kann dank dieser in Echtzeit auf das Optifleet-Portal übertragenen oder per E-Mail versandten Daten eine objektive Analyse der Fahrweise durchführen. Zur Verringerung des Unfallrisikos und des vorzeitigen Verschleißes von Fahrzeugteilen gibt es damit die Möglichkeit, die Fahrer entsprechend zu sensibilisieren.
Die Optifleet-Module Check, Map, Drive, Health und Safety sind für die Baureihen Renault Trucks T, C und K verfügbar (Dieselantrieb). Die Module Check, Map und Drive gibt es für die Baureihen Renault Trucks D und D Wide (Elektro- und Dieselantrieb). Optifleet ist zudem mit Lkw anderer Marken kompatibel. Transportunternehmen, die die Daten von Optifleet in ihre eigene Flottenmanagement-Software integrieren möchten, haben außerdem Zugriff auf Programmier- bzw. Anwendungsschnittstellen (API – Application Programming Interface).
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