Wendig
Noch flexibler erweiterbar
Heilbronn (ABZ). – Im Jahr 2000 wurde die Firma Reiser Schwertransport von Stephan Reiser gegründet und ist seitdem eine feste Größe in Sachen Schwer-, Sonder- und Spezialtransport. Das Rennen um den besten Tieflader zum Baumaschinentransport hat für das bayrische Unternehmen der Scheuerle-Nicolas EuroCompact 2+4 gemacht. "Der Scheuerle-Nicolas EuroCompact ist einfach unerreicht kurz, wendig und leicht – der Schwanenhals z. B. verschwindet der Länge nach komplett im Dolly", erklärt Martin Rössler, Area Manager Sales bei der TII Sales. "Ein echtes Plus im Einsatz ist auch die Möglichkeit, zwischen 3- oder 4-Punkt-Abstützung zu wählen, dies ermöglicht eine völlig freie Verstellung der seitlichen Neigung", fügt Stephan Reiser, Geschäftsführer und Eigner der Reiser Schwertransport GmbH hinzu.
Ein weiteres wichtiges Kaufargument stellen die sogenannten Smart Axles dar. Hierbei handelt es sich um ein zusätzliches 1- oder 2-Achs-Dolly-Fahrwerk, das sich zwischen Dolly und Brücke über eine Hakenkupplung einkuppeln lässt. Ähnlich funktioniert dieses System am hinteren Muldenfahrwerk. Hier kann ein zusätzliches 1-Achs-Muldenfahrwerk zwischen Brücke und Muldenfahrwerk eingekuppelt werden. Im Falle der Fa. Reiser wurde die Brücke deshalb so ausgelegt, dass die 2+4-Kombination später zur 3+5-Kombination aufgerüstet werden kann. Dies bietet Reiser die Flexibilität und Sicherheit, auch für künftig größere Transportaufgaben gewappnet zu sein. 1,5 m Achsabstand (1,36 m ebenfalls erhältlich) schonen dabei Straßen und Brücken und vereinfachen Genehmigungsverfahren.
Neben der optimierten Gesamtzuglänge wurde beim EuroCompact das Augenmerk auf eine möglichst breite Baggerstielmulde gelegt. Weiteres Kennzeichen ist die Trennstelle zwischen Brücke und Muldenfahrwerk. Hier ermöglichen mehrere Druckleisten den schnellen Einbau verschiedener Brücken mit unterschiedlichen Bauhöhen. Zu erwähnen ist zudem die serienmäßig verbaute stufenlose Sattellastverstellung.
