Stammstrecke München wird Milliardengrab

"Die Staatsregierung hat das Desaster lange verheimlicht, verschwiegen und vertuscht", sagte Markus Büchler, Fraktionssprecher für Mobilität unlängst in München. Jahrelang habe die Staatsregierung das "Milliardengrab" weiterbauen lassen, um vollendete Tatsachen zu schaffen. Aus Sicht der Grünen habe die monatelange Aktenrecherche und die Zeugenvernehmungen im Ausschuss erwiesen, dass die Staatsregierung und der frühere CSU-Bundesverkehrsminister Andreas Scheuer das gigantische Infrastrukturprojekt in der bayerischen Landeshauptstadt nicht ausreichend kontrolliert hätten. Statt geplanter 3,8 Milliarden Euro solle die Strecke nun mindestens 7,2 Milliarden Euro plus Teuerung kosten. Die Inbetriebnahme werde von 2028 auf bis zu 2037 verschoben.

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