Kompakte bei Autoball WM
Für Sicherheit und zügigen Transport gesorgt
BERLIN (ABZ). - Während die deutsche Fußball-Nationalmannschaft noch im Trainingslager in Süd-Tirol schwitzte, versammelte Stefan Raab am Anfang Juni prominente Teilnehmer aus acht Nationen zur TV total Autoball WM 2014. Dabei konnte sich Vorjahressieger Italien mit Giovanni Zarella erneut gegen Stefan Raab für Deutschland durchsetzen.
Für die nötige Sicherheit und einen zügigen Transport der nicht mehr fahrtüchtigen Autos sorgte das Team von Case Construction. Case unterstützt die Autoball WM schon seit 2010 mit seinen Kompaktmaschinen und geschulten Fahrern. In diesem Jahr waren insgesamt vier Maschinen im Einsatz: zwei Radlader vom Typ 121E und 321E sowie die Raupenkompaktlader TR320 und TV380. Während die Radlader im Hintergrund agierten und kleinere Reparaturen der angeschlagenen Pkw unterstützten, waren die Kompaktlader bei der Bergung havarierter Fahrzeuge im Rampenlicht aktiv. Mit ihrer Wendigkeit und ihren hohen Traglasten sind die leistungsstarken Geräte für diese Aufgabe geradezu prädestiniert.
Der TR320 und der TV380 setzen jeweils auf einen 90-PS-Turbomotor mit Common-Rail-Einspritzsystem bei dem die Regelung der Kraftstoff-Einspritzung, die Abgasrückführung und die Abgasnachbehandlung direkt im Dieselpartikelfilter über ein elektronisches Steuermodul erfolgt. Auf diese Weise erfüllt der Motor die Vorgaben der Abgasnorm Tier 4 Interim. Mit Hilfe der neu entwickelten Motorlösungen erfüllen die Case Kompaktlader nach eigenen Angaben nicht nur die Emissionsauflagen, die Maschinen warten auch mit deutlich mehr Leistung auf. Sie arbeiten produktiver und bieten dem Kunden gleichzeitig ein hohes Maß an Bedienkomfort. So haben jetzt alle Modelle eine 25 % breitere Kabine. Der Maschinenführer hat mehr Platz. Kopf- und Beinfreiheit. Ein breiterer Einstieg mit neu angeordneten Griffen und eine niedrigere Türschwelle erleichtern das Ein- und Aussteigen. Alle Modelle sind mit gefederten Sitzen ausgestattet. In der voll verglasten Version bietet die Kabine eine abgeschlossene, staubfreie Arbeitsumgebung mit niedrigem Geräuschpegel. Die Kompaktraupenlader haben einen einfachen robusten Unterwagen, der für den Einsatz auf schwierigem Gelände konstruiert wurde. Ein starrer Raupenrahmen mit weniger beweglichen Teilen sorgt für bessere Haltbarkeit der Maschine und weniger Wartungsaufwand.
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