Zeppelin

Wie Umschlagtechnik beim Recycling unterstützt

Eine Reichweite bis zu 18 Meter: So viel schafft der größte Vertreter der Cat radbasierte Umschlagbagger und somit sind Materialbewegungen in einem großen Radius möglich, ohne dass der Fahrer die Maschine immer wieder neu ausrichten und positionieren muss, versichert der Hersteller.
Zeppelin Umschlagbagger Messen und Veranstaltungen
Den 50 t schweren Cat MH3050 zeigt Zeppelin auf der IFAT vom 13. bis 17. Mai 2024 in der Messehalle C5 am Messestand 139/238 in München zusammen mit weiteren MH-Umschlagmaschinen der neuen Generation von Caterpillar. Foto: Zeppelin

München (ABZ). – Den 50 t schweren Boliden zeigt Zeppelin auf der IFAT vom 13. bis 17 Mai 2024 in der Messehalle C5 am Messestand 139/238 in München zusammen mit weiteren MH-Umschlagmaschinen der neuen Generation von Caterpillar für die Abfall- und Rohstoffwirtschaft, flankiert von kleiner undgroßer Cat-Radladertechnik sowie dem ZL60T, einem neuen Telelader. Auch eine Weltpremiere ist darunter.

Nach unten ist das Spektrum abgedeckt durch den kompakten und im Vergleich dazu mit 19 t eher leichten Cat-Umschlagbagger M314MH mit 7 m Reichweite. Er biete sich vor allem dann an, wenn die Platzverhältnisse begrenzt sind. Im Hinblick auf seine Features steht er dem Hersteller zufolge seinen größeren Kollegen in nichts nach. Unterschiedlicher könnten die Kontraste nicht sein – zwei Beispiele, die für verschiedene Anforderungen stehen.

Mit diesen technischen Optionen tritt Zeppelin auf der Fachmesse IFAT an, um zu unterstreichen, dass für jede Anwendung die passende Technik bereitsteht, damit Unternehmen Aufgaben im Recycling und in der Entsorgung sowie im Schrottumschlag effizient, nachhaltig undsicher stemmen können. Im Kern gehe es darum, die Betriebs- sowie Wartungskosten zu senken und sie gleichzeitig dabei zu unterstützen, Ressourcen zu schonen. Entsprechend akribisch müssen Baumaschinen Sortieraufgaben wahrnehmen, um die Wertstoffe sortenrein und schnell voneinander zu trennen,damit die Industrie Wertschöpfung betreiben kann.

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Alternative Antriebe werden ein Trendthema auf der Messe sein. Darauf ausgerichtet ist der präsentierte MH3022 Elektro, so der Hersteller. Foto: Zeppelin

Alternative Antriebe werden ein Trendthema auf der Messe sein, glaubt das Unternehmen. Darauf ausgerichtet ist der präsentierte MH3022 Elektro. Anstelle einer Batterie hängt der Bagger an einer Kabeltrommel, über die der Strom mit 400 V Leistung und einer Stärke von 250 A für den Elektromotor kommt. So soll beim Materialumschlag CO2 eingespart werden. Angesichts geringer Geräuschemissionen wird das Arbeiten auch für den Fahrer angenehmer, verspricht das Unternehmen. Damit biete sich die Technik im Halleneinsatz, beim Handling entzündungsgefährdeter Güter oder in anderen umweltsensiblen Bereichen an.

Mit konventionellem Antrieb ausgerüstet ist dagegen der Cat-Umschlagbagger MH3026. Er stehe für schnelle Materialbewegungen. Wie seine Konstruktion dazu beiträgt, hohe Leistung zu erzielen und gleichzeitig auch viel Bedienkomfort aufweist, wird das Zeppelin-Team den IFAT-Besuchern ebenfalls näherbringen. Weil jeder Wertstoff andere Anforderungen an sein Handling stellt, stehen verschiedene Ausrüstungsvarianten zur Auswahl. Auch bei den Anbaugeräten gibt es eine große Bandbreite an Equipment. Zeppelin-Mitarbeiter werden am Messestand die verschiedenen Varianten vorstellen und auf die unterschiedlichen Optionen näher eingehen.

Wie gut die Umschlagtechnik sich in der Praxis bewährt, das können die Exponate direkt vor Ort beweisen: Typisch für die IFAT sind Live-Demos im Rahmen der VDMA-Praxistage. Auch dort ist Cat-Gerätetechnik präsent. Was den Umschlag von Biomasse betrifft, zeigen ein Cat-Radlader 938 und ein Cat-Umschlagbagger MH3024 der neuen Maschinengeneration, was in ihnen steckt. Ein Cat-Kettenbagger 330MHD, der erstmals der Öffentlichkeit vorgestellt wird und somit eine Weltpremiere darstellt, unterstützt wiederum in der Crushing-Zone beim Zerkleinern, so wie es beim Gebäuderückbau im Zuge des Recyclings von Bau- und Abbruchabfällen erforderlich ist. Das Maschinenkonzept biete sich für Abbrüche an, wenn wenig Platz zur Verfügung steht.

Doch dieMaschinengröße spiele inzwischen auch für Transporte eine immer bedeutendere Rolle. Aufgrund des hydraulisch verstellbaren Unterwagens beträgt die Transportbreite 3 m. Um das Gewicht zu verringern, ist optional ein absetzbares Kontergewicht erhältlich. Das wirkt sich auf das Transportgewicht aus, das somit um 5 t reduziert werden könne. Sprich, der Cat 330MHD kann in einem Stück auf einem Tieflader befördert werden.

Digitale Tools sind mittlerweile unverzichtbar für den Einsatz von Baumaschinen. Das unterstreiche die neue Version VisionLink 3.0 der Flottenmanagementlösung, die ebenfalls auf der Messe erklärt wird. Sie vereinfacht laut Entwicklern die Organisation und Verwaltung der Cat- und Non-Cat-Baumaschinen. Damit lasse sich auch die Auswertungen der Maschinenflotte rationalisieren, sprich Abläufe und Prozesse durch Technologie wirtschaftlicher gestalten. Darüber hinaus werden auch Gebrauchtmaschinen ein Thema der IFAT sein. Vorgestellt wird am Zeppelin Messestand das Online-Portal Baggerbörse.

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