Effizienz verbessert
Trailerreifen bieten höhere Tragfähigkeit
"Der Nokian-CT-Trailerreifen wurde in Reaktion auf dieses Bedürfnis nach einem robusten und dennoch komfortablen Reifen entwickelt", erläutert Tero Saari, Produktmanager bei Nokian Tyres. "Wir mussten uns etwas neues einfallen lassen, das die schweren Lasten bewältigen kann, gleichzeitig wirtschaftlich ist und eine lange Lebensdauer hat."
Nokian Tyres ist nach eigenen Angaben seit Langem ein Vorreiter bei Flotation-Reifen für den herausfordernden Einsatz. Der Nokian-CT-Trailerreifen repräsentiere nun die Summe dieses Reifen-Know-hows. Der Reifen ist mit einer verschleißfesten und beschädigungsresistenten, radiale Struktur für Bauarbeiten sowie mit einem starken Profildesign ausgestattet, was für eine große Kontaktfläche sorgt.
"Der 2014 eingeführte Nokian-CT zählt immer noch zu den robustesten und stabilsten Trailerreifen der Welt", weiß Saari. "Darüber hinaus erwies sich die Gummimischung als so zäh, dass selbst wir von der langen Lebensdauer der ersten Produktionsmuster überrascht waren. Wir wollten den Einsatzbereich nicht zu sehr einschränken. Tatsächlich kann derselbe Reifen für Bau-, Agrar- und viele andere Arbeiten verwendet werden. Der Nokian-CT-Trailerreifen hat sich in all diesen Bereichen bewährt und ist damit ein beliebter OEM-Reifen für Anhängerhersteller."
Um die Vielseitigkeit des Reifens weiter zu verbessern, hat Nokian die Größe 600/55R26.5 zusätzlich weiterentwickelt. "Bei maximalem Betriebsdruck kann die neue Version bei einer Höchstgeschwindigkeit von 65 Kilometer pro Stunde bis zu 6,5 Tonnen transportieren", erklärt der Experte. "Bei 50 Kilometer pro Stunde beträgt die Tragfähigkeit bereits 7,9 Tonnen. Dies bedeutet, dass Nutzer in einer Tandem-Achskonfiguration beispielsweise bis zu 2 Kubikmeter mehr Boden oder Sand transportieren können." Der Reifen des Typs 600/55R26.5 ersetzt die alte Version und gestaltet die tägliche Arbeit für Anhängernutzer noch produktiver, verspricht der Hersteller.
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