Thema Tunnelbau

• Gigantisches Bauprojekt nimmt weitere Hürde

  Frankfurt/Main (dpa). - Das umstrittene riesige Bauprojekt Riederwaldtunnel im Osten Frankfurts hat mit der Beilegung eines jahrelangen Rechtsstreits eine weitere Hürde genommen. Die Straßenbaubehörde Hessen Mobil und der Bund für Umwelt und Naturschutz (Bund) einigten sich nach Planänderungen bei dem Bauprojekt, teilten die Behörde und der Bund gemeinsam mit. Wegen eines jetzt vorgesehenen Erhalts von… mehr

  • Leistungsstarke Lösung für Untertagebohrungen: Gelenkkinematik erweitert Bohrbereich

  • Hamburg: Zuspruch für S-Bahn-Tunnel
  • Tunnelsanierung in Rendsburg: Entwässerungssystem mit Abscheidertechnik ergänzt
  • Sauberes Trennen im Tunnel Trimberg: Neubau der A 44 schreitet voran
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• Tunnel-Alarm in Italien

  200 Autobahntunnel weisen Mängel auf

  Rom (dpa). – Kaum Licht, Wasser tropft von der Decke, Wände bröckeln: Rund 200 Autobahntunnel in Italien entsprechen laut Medienberichten nicht den Sicherheitsvorschriften. Die Mängel seien häufig so schlimm, dass die Tunnel zur Gefahr für die Autofahrer würden, schrieben Zeitungen. Sie beriefen sich auf ein Dokument des Verkehrsministeriums in Rom. Das Papier sei im vergangenen November an Feuerwehren und andere zuständige Stellen verschickt worden. Danach besteht in den… mehr

  • Gigantisches Bauprojekt nimmt weitere Hürde

  • Bahnprojekt Stuttgart – Ulm: Untergrundmission war erfolgreich
  • Hamburg: Zuspruch für S-Bahn-Tunnel
  • Tunnelsanierung in Rendsburg: Entwässerungssystem mit Abscheidertechnik ergänzt

• Neue Initiative gegen Belttunnel

  Bad Schwartau (dpa). – Mit einer Tagungsreihe wollen Gegner des geplanten Fehmarnbelt-Tunnels ihre Argumente gegen das Projekt vorstellen. An drei Terminen sollen Themenkomplexe wie die erwartete Verkehrsentwicklung, die Auswirkung des geplanten Tunnels auf die Ökosysteme von Land und Meer sowie die Grenzen des Wachstums dargestellt und diskutiert werden, teilte die Arbeitsgemeinschaft (AG) "Belt Hamburg" als Veranstalter mit. Die AG arbeitet nach eigenen Angaben mit der… mehr

  • Gigantisches Bauprojekt nimmt weitere Hürde

  • Bahnprojekt Stuttgart – Ulm: Untergrundmission war erfolgreich
  • Hamburg: Zuspruch für S-Bahn-Tunnel
  • Tunnelsanierung in Rendsburg: Entwässerungssystem mit Abscheidertechnik ergänzt

• Bahnprojekt Stuttgart – Ulm

  Untergrundmission war erfolgreich

  

  Stuttgart (ABZ). – Für das Bahnprojekt Stuttgart – Ulm wurden mithilfe von vier Herrenknecht-Tunnelbohrmaschinen in fünf Jahren fast 50 km neue Tunnelstrecke realisiert. Das Bauvorhaben wurde mit der Maschine WANDA ("Wendlingen am Neckar durchs Albvorland") am Albvorlandtunnel beendet. Sie ist eine Tunnelbohrmaschine des Typs TBM (EPB-Schild, Durchmesser: 10 820 mm). Die Deutsche Bahn setzte vier Herrenknecht-Maschinen für den Filder-, Albvorland- und Boßler-Tunnel ein. Der… mehr

  • Deutsche Bahn: Bis zu 800 Baustellen pro Tag
  • Deutsche Bahn: Aufträge für die Hauptbaumaßnahmen der 2. Stammstrecke München vergeben
  • Mobil auf Schiene und Straße: Zweiwegebagger erhält Schienen-Zulassung durch Eisenbahn-Bundesamt

  • Mit kontinuierlich arbeitender Stopfmaschine: Marokko baut Hochgeschwindigkeitsnetz
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• Bau von Riederwaldtunnel

  Bagger sollen ab Ende 2021 rollen

  Wiesbaden (dpa). – Die ersten Bagger für den Bau des Riederwaldtunnels im Osten Frankfurts sollen Ende 2021 rollen. Verkehrsminister Tarek Al-Wazir (Grüne) bezeichnete das Vorhaben im Wiesbaden als das größte innerstädtische Verkehrsprojekt in Hessen seit Jahrzehnten. Der Tunnel werde die derzeit "unerträgliche Verkehrssituation" verbessern und auch die Luftschadstoff- sowie die Lärmbelastungen für die Anwohner deutlich reduzieren. Der Riederwaldtunnel im Osten Frankfurts… mehr

  • Gigantisches Bauprojekt nimmt weitere Hürde

  • Hamburg: Zuspruch für S-Bahn-Tunnel
  • Tunnelsanierung in Rendsburg: Entwässerungssystem mit Abscheidertechnik ergänzt
  • Sauberes Trennen im Tunnel Trimberg: Neubau der A 44 schreitet voran

• Hamburg: Zuspruch für S-Bahn-Tunnel

  Hamburg (dpa). – Hamburgs Verkehrssenator Michael Westhagemann (parteilos) hat den vom Bundesverkehrsministerium geäußerten Vorschlag für einen neuen S-Bahn-Tunnel unter dem Hauptbahnhof begrüßt. "Wenn die Bahn im Rahmen des Klimaschutzes die Zahl ihrer Fahrgäste verdoppeln will, ist ein zusätzlicher Tunnel notwendig", sagte er dem Sender NDR 90,3. Bereits im Sommer habe er mit Bahn-Vorstand Ronald Pofalla darüber gesprochen. Umso mehr freue er sich, dass die… mehr

  • Gigantisches Bauprojekt nimmt weitere Hürde

  • Bahnprojekt Stuttgart – Ulm: Untergrundmission war erfolgreich
  • Tunnelsanierung in Rendsburg: Entwässerungssystem mit Abscheidertechnik ergänzt
  • Sauberes Trennen im Tunnel Trimberg: Neubau der A 44 schreitet voran

• Tunnelsanierung in Rendsburg

  Entwässerungssystem mit Abscheidertechnik ergänzt

  

  Rendsburg (ABZ). – Um Tunnelbauten in bestmöglichem Zustand zu halten beziehungsweise dem steigenden Verkehrsaufkommen gerecht zu werden, sind Sanierungsmaßnahmen notwendig. Mit den Straßen- und Stahlbetonarbeiten sowie der Sanierung und Erweiterung der vorhandenen Entwässerungseinrichtungen der Tunnelanlage Rendsburg, die den Nord-Ostsee-Kanal unterquert, wurde die Strabag AG, Direktion Großprojekte Nord-West beauftragt. Die Gesamtbaumaßnahme liegt in der Verantwortung der… mehr

  • Aco Tiefbau erneut Gewinner des „Stein im Brett Awards“
  • Null Millimeter: Rinnensystem ermöglicht barrierefreie Übergänge

  • Aco Tiefbau: Hersteller präsentiert neue Kompaktanlage
  • Einfacher Einbau ohne Spezialwerkzeug möglich: Neue Schachtabdeckungsorgt für Lärmminderung

• Herausforderungen meistern

  Bei Tunnelabdichtung ist Qualität entscheidend

  

  Magstadt (ABZ). – Schwimmende Autobahnen quer durchs Meer, Sprengsätze, die Berge versetzen und Bohrköpfe mit 170 Tonnen Eigengewicht, die sich mit 5700 PS durch Felsmassive fressen – Verkehrswege unter Wasser und durch Stein fordern Mensch, Maschine und Material Spitzenleistungen ab. Tunnelbau ist ein Metier der Superlative. Nicht umsonst umgibt dieses Segment eine eigene Aura. Auch in der Abdichtungstechnik bleibt weder für Fehler noch für Kompromisse großer Spielraum. Als… mehr

  • Neuer Fugendichtstoff: Abdichtung eignet sich für Fahrsilos
  • 50er-Jahre-Haus drohte massiver Bauschaden: Silikonharzlösung bannt Feuchte-Gefahr

  • Neuer Klemmfilz bietet Wärme-, Schall- und Brandschutz: Schlanke Dachaufbauten umsetzen

• Brenner Basistunnel

  Beton an Felsen angepasst

  

  Bad Schussenried (ABZ). – Seit 2008 laufen die Bauarbeiten am Brenner Basistunnel für eine Eisenbahnverbindung zwischen Österreich und Italien. Mit einer Länge von 64 km wird es die längste unterirdische Eisenbahnverbindung der Welt. Die Bautätigkeiten sollen Ende 2027 abgeschlossen sein. Einer der größten Bauabschnitte auf österreichischer Seite ist das Baulos H51 "Pfons-Brenner". Dort wurde im Spätherbst 2018 mit den Bauarbeiten begonnen. Der Zuschlag erfolgte an ein… mehr

  • Hochmoselbrücke: Europas größtes Brückenprojekt für Verkehr freigegeben
  • Auf Konsolidierungskurs: Porr verzeichnet Rekord-Auftragsbestand

  • Entrée zur Berliner Museumsinsel: Von Kolonnaden aus Sichtbeton geprägt
  • Frankfurter Flughafen: Mobile Mischanlage am Ausbau beteiligt

• Leistungsstarke Lösung für Untertagebohrungen

  Gelenkkinematik erweitert Bohrbereich

  

  Tampere (ABZ). – Sandvik Mining and Rock Technology präsentiert seine neueste Entwicklung für den Tunnelvortrieb, den neuen Sandvik DT1132i Tunnel-Jumbo. Dieser große und extrem produktive Untertagebohrwagen ist der jüngste Neuzugang in Sandviks ohnehin schon umfangreicher Serie von Untertagebohrgeräten. In Kombination mit dem neuen Hochfrequenz-Gesteinsbohrhammer Sandvik RD535 und Bohrwerkzeugen, die für Hochgeschwindigkeitsbohren ausgelegt sind, bietet der… mehr

  • Salzbergwerk: Umstieg auf schneidende Gewinnung hat sich für Bergwerk bewährt
  • Neues Mehrzweck-Bohrgerät: Für verschiedene Bauanwendungen entwickelt

  • Bohr- und Lastmaschinen: Maschinenpark vereinfacht Kaliumförderung
  • Bahnprojekt Stuttgart – Ulm: Untergrundmission war erfolgreich

• Sauberes Trennen im Tunnel Trimberg

  Neubau der A 44 schreitet voran

  

  Oetmannshausen (ABZ). – Beim Auffahren des Tunnels Trimberg im Zuge der neuen Autobahn A 44 Kassel – Herleshausen bekamen es die Mineure mit schwieriger Geologie zu tun und mussten eine temporäre Kalottensohle aus Spritzbeton einbauen. Beim Rückbau der Sohle kam ein Kemroc-Schneidrad DMW 130 an einem 23-Tonnen-Bagger zum Einsatz. Das dadurch entstandene Ausbruchmaterial konnte sauber vom Untergrund getrennt und als wertvoller Baustoff wiederverwendet werden. Zahlreiche… mehr

  • Dauerhafte Reparatur in Eigenregie: Straßenmeisterei bessert Schäden mit Ausfräsen und Verfüllen aus
  • Kemroc: Frische Ideen für Tief- und Spezialtiefbau

  • Produktprogramm an Anbaufräsen ausgeweitet: Mehr Baggerleistung im Tunnelbau
  • Bahnprojekt Stuttgart – Ulm: Untergrundmission war erfolgreich

• „Suse“ hat ausgedient und wird wiederverwertet

  Stuttgart  (dpa).  - Jahrelang hatte sich die Tunnelbohrmaschine „Suse“ auf der Mega-Baustelle Stuttgart 21 durch das Erdreich gebuddelt, nun ist Schluss: «Suse» wird zerlegt und soll in Teilen von ihrem Hersteller Herrenknecht in künftigen Maschinen wiederverwendet werden. Das sogenannte Remanufacturing sei der Königsweg, den Wert der Komponenten zu bewahren. Geprüft und aufbereitet seien diese so gut wie neue Teile, sagte eine Sprecherin des… mehr

  • Herrenknecht-Absolvent: Landesbester Elektroniker für Betriebstechnik
  • Bundeskanzlerin Dr. Angela Merkel in Schwanau

  • Bahnprojekt Stuttgart – Ulm: Untergrundmission war erfolgreich
  • Hamburg: Zuspruch für S-Bahn-Tunnel

• Rechnungshof: Fehmarnbelt-Anbindung wird teurer als geplant

  Berlin (dpa). - Die Anbindung der geplanten Fehmarnbeltquerung zwischen Deutschland und Dänemark dürfte nach einer Prognose des Bundesrechnungshofs rund 3,5 Milliarden Euro kosten. Das wäre mehr als viermal so viel wie die ursprünglich geplanten 817 Millionen Euro für Schienen und Straßen auf deutscher Seite. Auf Basis von Daten der Bahntochter DB Netz gehe man von rund 3,5 Milliarden Euro für die „wirtschaftliche Vorzugsvariante“ aus, heißt es in einem Bericht des… mehr

  • Dänische Tunnelbauer richten Baubüro in Rödbyhavn ein
  • Deutsche Bahn: Risiken verteuern Anbindung des Ostseetunnels
  • Gutachten: Kein Bedarf für Fehmarnbeltquerung
  • Scandlines klagt gegen Fehmarnbelt-Querung
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