Thema Tunnelbau

• Arbeiten am Brennerbasistunnel zunächst eingestellt

  Innsbruck (dpa). - Wegen der Coronakrise werden die Bauarbeiten am Brennerbasistunnel vorübergehend auch von österreichischer Seite eingestellt. Das kündigte der Chef der Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB), Andreas Matthä, im Interview mit der Wiener Zeitung „Kurier“ an. Die ÖBB reagierten damit auf einen ähnlichen Schritt auf italienischer Seite. Außerdem würden die strengen behördlichen Vorschriften zur… mehr

  • Wegen Coronavirus: Baubetrieb in Österreich weitestgehend eingestellt
  • Österreich schließt Baustellen: Beton- und Fertigteilwerke fahren Produktion zurück
  • Bomag Österreich: Neue Niederlassung eingeweiht
  • Mall: Neues Werk in Österreich
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• Inbetriebnahme 2028

  Neue Sundquerung wird ein Tunnel

  Fehmarn (dpa). – Autos und Eisenbahnzüge sollen zwischen Fehmarn und dem schleswig-holsteinischen Festland künftig durch einen Tunnel fahren. Dies teilte die Deutsche Bahn jetzt mit. Damit sei eine optimale Lösung für eine neue Querung am Fehmarnsund gefunden worden. Das Bundesverkehrsministerium, das Land Schleswig-Holstein und die Deutsche Bahn hätten sämtliche Varianten verglichen und sich für einen Absenktunnel für Straße und Schiene entschieden. Die Baukosten betragen… mehr

  • Rechnungshof: Fehmarnbelt-Anbindung wird teurer als geplant
  • Dänische Tunnelbauer richten Baubüro in Rödbyhavn ein
  • Deutsche Bahn: Risiken verteuern Anbindung des Ostseetunnels
  • Gutachten: Kein Bedarf für Fehmarnbeltquerung

• Neuer S-Bahntunnel: Pläne werden konkreter

  Hamburg (dpa). – Die Pläne für einen zweiten S-Bahn-City-Tunnel zur Entlastung des Hamburger Hauptbahnhofs nehmen Gestalt an. Laut einem Papier des Beauftragten der Bundesregierung für den Schienenverkehr, Enak Ferlemann (CDU), über das das "Hamburger Abendblatt" berichtete, könnte er auf einer Strecke von etwa 5,5 Kilometern den Hauptbahnhof mit dem geplanten neuen Fernbahnhof Altona am Diebsteich verbinden. Durch die Verlagerung des S-Bahn-Verkehrs unter die Erde würden… mehr

  • Für Fahrräder mit Anhängern konzipiert: Verkehrsinseln gibt es nun auch breiter
  • Streit um Bahntrasse im Inntal geht weiter
  • Bahn will im Inntal Neubaustrecke statt nur Ausbau

• Einsatzes eines Schneidrades spart Kosten

  Dauerhafte Drainage schützt vor Grundwasser

  

  Bad Cannstatt (ABZ). – Schwierige geologische Verhältnisse haben die Mineure beim Bau des Fernbahntunnels Bad Cannstatt im Zuge des Bahnprojekts Stuttgart 21 vorgefunden. Auf einer Strecke von rund 1000 m des insgesamt 3,8 km langen Tunnels stießen sie beim Auffahren der beiden Tunnelröhren auf zwei Anhydritlinsen mit einer Härte von in etwa 60 bis 90 MPa. Anhydrit kann beim Kontakt mit Grundwasser quellen und langfristig schwere Schäden am Tunnelbauwerk verursachen. Deshalb… mehr

  • Dauerhafte Reparatur in Eigenregie: Straßenmeisterei bessert Schäden mit Ausfräsen und Verfüllen aus
  • Produktprogramm an Anbaufräsen ausgeweitet: Mehr Baggerleistung im Tunnelbau

  • Krankenhausabbruch: Betonfundament mit Schneidrad rückgebaut
  • Unternehmen erweitert Sortiment: Anbaufräsen noch genauer definiert
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• Tunnelbau

  Wassernebel bindet Staub

  

  Kirchberg (ABZ). – Unternehmen aus den Bereichen Tunnelbau, Tagebau und Recycling haben oft mit starker Staubentwicklung zu kämpfen. Die Nebolex Umwelttechnik mit Sitz in Kirchberg stellt ein Zerstäubungssystem her, das den Staub durch Wassernebel bindet.Staubpartikel haben eine Affinität zur Anlagerung an feine Wassertröpfchen, erläutert der Hersteller. Dies könne genutzt werden, um im Material oder Fördergut vorhandenen Staub zu binden. Voraussetzung dafür sei, das Wasser… mehr

  • Hilfreich: Feiner Wassernebel bindet Staub
  • Abbruch und Rückbau: Material mit verschiedenen Maschinen binden
  • Nicht nur auf Baustellen: Staub mit Wassernebel effektiv binden

  • Gerät kann auch mobil eingesetzt werden: Staub mit Schnee binden

• Baustart für Kramertunnel

  Garmisch-Partenkirchen (dpa). – Nach jahrzehntelanger Planungs- und Vorbereitungszeit hat der Bau des Kramertunnels in Garmisch-Partenkirchen begonnen. Er soll den Ortsteil Garmisch in Richtung Grainau und Ehrwald vom Durchgangsverkehr entlasten. Mit dem Spatenstich – oder Tunnelanschlag – startete nun der Bau der 3,4 Kilometer langen Hauptröhre für die Umgehungsstraße. Auf der Bundesstraße 23 rollen bis zu 16 000 Fahrzeuge binnen 24 Stunden. Beliebte Ziele sind etwa Grainau… mehr

  • Inbetriebnahme 2028: Neue Sundquerung wird ein Tunnel

  • Tunnelbau: Wassernebel bindet Staub
  • Einsatzes eines Schneidrades spart Kosten: Dauerhafte Drainage schützt vor Grundwasser
  • Bahnprojekt Stuttgart – Ulm: Untergrundmission war erfolgreich

• Tunnel-Alarm in Italien

  200 Autobahntunnel weisen Mängel auf

  Rom (dpa). – Kaum Licht, Wasser tropft von der Decke, Wände bröckeln: Rund 200 Autobahntunnel in Italien entsprechen laut Medienberichten nicht den Sicherheitsvorschriften. Die Mängel seien häufig so schlimm, dass die Tunnel zur Gefahr für die Autofahrer würden, schrieben Zeitungen. Sie beriefen sich auf ein Dokument des Verkehrsministeriums in Rom. Das Papier sei im vergangenen November an Feuerwehren und andere zuständige Stellen verschickt worden. Danach besteht in den… mehr

  • Inbetriebnahme 2028: Neue Sundquerung wird ein Tunnel

  • Tunnelbau: Wassernebel bindet Staub
  • Einsatzes eines Schneidrades spart Kosten: Dauerhafte Drainage schützt vor Grundwasser
  • Bahnprojekt Stuttgart – Ulm: Untergrundmission war erfolgreich

• Neue Initiative gegen Belttunnel

  Bad Schwartau (dpa). – Mit einer Tagungsreihe wollen Gegner des geplanten Fehmarnbelt-Tunnels ihre Argumente gegen das Projekt vorstellen. An drei Terminen sollen Themenkomplexe wie die erwartete Verkehrsentwicklung, die Auswirkung des geplanten Tunnels auf die Ökosysteme von Land und Meer sowie die Grenzen des Wachstums dargestellt und diskutiert werden, teilte die Arbeitsgemeinschaft (AG) "Belt Hamburg" als Veranstalter mit. Die AG arbeitet nach eigenen Angaben mit der… mehr

  • Inbetriebnahme 2028: Neue Sundquerung wird ein Tunnel

  • Tunnelbau: Wassernebel bindet Staub
  • Einsatzes eines Schneidrades spart Kosten: Dauerhafte Drainage schützt vor Grundwasser
  • Bahnprojekt Stuttgart – Ulm: Untergrundmission war erfolgreich

• Bahnprojekt Stuttgart – Ulm

  Untergrundmission war erfolgreich

  

  Stuttgart (ABZ). – Für das Bahnprojekt Stuttgart – Ulm wurden mithilfe von vier Herrenknecht-Tunnelbohrmaschinen in fünf Jahren fast 50 km neue Tunnelstrecke realisiert. Das Bauvorhaben wurde mit der Maschine WANDA ("Wendlingen am Neckar durchs Albvorland") am Albvorlandtunnel beendet. Sie ist eine Tunnelbohrmaschine des Typs TBM (EPB-Schild, Durchmesser: 10 820 mm). Die Deutsche Bahn setzte vier Herrenknecht-Maschinen für den Filder-, Albvorland- und Boßler-Tunnel ein. Der… mehr

  • Ausbau und Erhalt des Schienennetzes: Milliardenpaket für die Bahn steht
  • Mit kontinuierlich arbeitender Stopfmaschine: Marokko baut Hochgeschwindigkeitsnetz
  • Deutsche Bahn: Bis zu 800 Baustellen pro Tag

• Bau von Riederwaldtunnel

  Bagger sollen ab Ende 2021 rollen

  Wiesbaden (dpa). – Die ersten Bagger für den Bau des Riederwaldtunnels im Osten Frankfurts sollen Ende 2021 rollen. Verkehrsminister Tarek Al-Wazir (Grüne) bezeichnete das Vorhaben im Wiesbaden als das größte innerstädtische Verkehrsprojekt in Hessen seit Jahrzehnten. Der Tunnel werde die derzeit "unerträgliche Verkehrssituation" verbessern und auch die Luftschadstoff- sowie die Lärmbelastungen für die Anwohner deutlich reduzieren. Der Riederwaldtunnel im Osten Frankfurts… mehr

  • Arbeiten am Brennerbasistunnel zunächst eingestellt

  • Tunnelbau: Wassernebel bindet Staub
  • Einsatzes eines Schneidrades spart Kosten: Dauerhafte Drainage schützt vor Grundwasser
  • Bahnprojekt Stuttgart – Ulm: Untergrundmission war erfolgreich

• Hamburg: Zuspruch für S-Bahn-Tunnel

  Hamburg (dpa). – Hamburgs Verkehrssenator Michael Westhagemann (parteilos) hat den vom Bundesverkehrsministerium geäußerten Vorschlag für einen neuen S-Bahn-Tunnel unter dem Hauptbahnhof begrüßt. "Wenn die Bahn im Rahmen des Klimaschutzes die Zahl ihrer Fahrgäste verdoppeln will, ist ein zusätzlicher Tunnel notwendig", sagte er dem Sender NDR 90,3. Bereits im Sommer habe er mit Bahn-Vorstand Ronald Pofalla darüber gesprochen. Umso mehr freue er sich, dass die… mehr

  • Inbetriebnahme 2028: Neue Sundquerung wird ein Tunnel

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  • Bahnprojekt Stuttgart – Ulm: Untergrundmission war erfolgreich

• Tunnelsanierung in Rendsburg

  Entwässerungssystem mit Abscheidertechnik ergänzt

  

  Rendsburg (ABZ). – Um Tunnelbauten in bestmöglichem Zustand zu halten beziehungsweise dem steigenden Verkehrsaufkommen gerecht zu werden, sind Sanierungsmaßnahmen notwendig. Mit den Straßen- und Stahlbetonarbeiten sowie der Sanierung und Erweiterung der vorhandenen Entwässerungseinrichtungen der Tunnelanlage Rendsburg, die den Nord-Ostsee-Kanal unterquert, wurde die Strabag AG, Direktion Großprojekte Nord-West beauftragt. Die Gesamtbaumaßnahme liegt in der Verantwortung der… mehr

  • Einfacher Einbau ohne Spezialwerkzeug möglich: Neue Schachtabdeckungsorgt für Lärmminderung
  • Aco Tiefbau erneut Gewinner des „Stein im Brett Awards“

  • Aco Tiefbau: Hersteller präsentiert neue Kompaktanlage
  • Bau im Verborgenen: Tiefgarage in Deckelbauweise realisiert

• Gigantisches Bauprojekt nimmt weitere Hürde

  Frankfurt/Main (dpa). - Das umstrittene riesige Bauprojekt Riederwaldtunnel im Osten Frankfurts hat mit der Beilegung eines jahrelangen Rechtsstreits eine weitere Hürde genommen. Die Straßenbaubehörde Hessen Mobil und der Bund für Umwelt und Naturschutz (Bund) einigten sich nach Planänderungen bei dem Bauprojekt, teilten die Behörde und der Bund gemeinsam mit. Wegen eines jetzt vorgesehenen Erhalts von Grünflächen, eines besonderen Schutzes des Waldes und weiterer Maßnahmen… mehr

  • Arbeiten am Brennerbasistunnel zunächst eingestellt

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